
Calibrateur laser de guidon vélo, USB-C, 22,2 à 31,8 mm
- Référence
- CA1
- EAN
- 3701784201443
- Garantie
- 2 ans, garantie légale de conformité
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Notice d'utilisation
4 pages au format PDF, à lire à l'écran ou à imprimer. Réf. CA1.
Description
Optimisez votre posture et vos performances avec ce calibrateur laser de guidon pour vélo. Léger, robuste et facile à utiliser, il s’installe au centre du cintre et permet un alignement parfait par rapport au moyeu de la roue avant. Grâce à son port de recharge USB-C et ses coussinets en silicone antidérapants, il garantit précision et stabilité à chaque utilisation, que ce soit pour l’entraînement ou le vélotaf.
| Produit | Calibrateur laser de guidon vélo | Matériaux | ABS haute résistance + silicone souple |
|---|---|---|---|
| Dimensions | ≈ 11 × 7,6 × 5 cm | Poids | Léger, facile à transporter |
| Compatibilité guidon | Ø 22,2 à 31,8 mm (route, VTT, gravel) | Alimentation | Recharge USB Type-C |
| Utilisation | Alignement précis du guidon, aide au réglage de la selle, amélioration confort et sécurité de conduite |
Caractéristiques principales
- Alignement rapide : positionnez-le au centre du guidon pour un réglage précis en quelques secondes.
- Construction robuste : corps en ABS rigide et coussinets en silicone antidérapants pour stabilité et longévité.
- Polyvalence : au-delà du guidon, permet aussi d’ajuster la position de la selle.
- Compatibilité large : s’adapte à la majorité des cintres standards (22,2 à 31,8 mm).
- Recharge moderne : port USB-C, pratique et rapide.
- Solution pratique : évite les passages répétés à l’atelier, favorise autonomie et performance.
- Léger et portable : se glisse facilement dans une sacoche ou une boîte à outils vélo.
Contenu du pack
- 1 × Calibrateur laser de guidon vélo
- 1 × Câble USB Type-C (selon version)
L’outil idéal pour garder votre vélo parfaitement aligné et améliorer votre confort de pédalage, que vous soyez cycliste du quotidien ou adepte de longues distances.
Questions fréquentes
Pourquoi aligner son guidon au laser plutôt qu'à l'œil ?
Parce qu'un cintre décalé d'un ou deux degrés ne se voit pas, mais se sent : le vélo tire d'un côté, une main fatigue avant l'autre, et on finit par compenser avec les épaules. Le calibrateur se pose au centre du cintre et projette une ligne sur le moyeu de la roue avant : si elle passe par l'axe, le cintre est droit. C'est l'affaire de trente secondes après un démontage de potence, un transport ou une chute.
Sur quels cintres se monte-t-il ?
Sur les cintres de 22,2 à 31,8 mm de diamètre, soit les cintres plats de VTT et de ville et les cintres route au niveau de la potence. Ses coussinets en silicone le calent sans rayer, sur l'aluminium comme sur le carbone. Il se recharge en USB-C et tient dans une sacoche, pour l'emporter en stage ou en voyage où le vélo se remonte souvent.
Peut-il aussi servir au réglage de la selle ?
Oui : posé sur la selle ou contre elle, le laser donne un repère pour vérifier qu'elle est bien dans l'axe du cadre et pour contrôler son recul par rapport au pédalier. Ce n'est pas un outil de mesure de hauteur ; pour retrouver une cote de hauteur ou de recul, le catalogue propose l'outil de mesure et positionnement de selle.
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