Extracteur de corps de roue libre, VTT et route

Quand il patine, claque ou ne s'enclenche plus franchement : les cliquets ou les roulements du corps sont encrassés ou usés, et il faut le sortir du moyeu pour le nettoyer, le graisser ou le remplacer. Aussi pour passer un moyeu d'un standard de cassette à un autre. Sur beaucoup de moyeux, le corps est emmanché serré : sans extracteur, il ne sort pas, ou le moyeu y laisse des traces.

Une vis à griffe M6 en inox s'engage à l'intérieur du corps de roue libre, une tige filetée de 15,5 cm et une douille nickelée prennent appui sur le moyeu, et le serrage tire le corps hors de son logement de façon progressive et dans l'axe, sans coup de marteau. La douille existe en deux diamètres, 2,85 et 3,85 cm, pour s'adapter au moyeu ; l'encoche de la griffe fait 4 mm. Le remontage se fait avec le même outil, en poussant.

Sur la majorité des moyeux à corps de roue libre standard, route et VTT, dont le corps est maintenu par emmanchement ou par un axe fileté accessible. Les moyeux à cliquets propriétaires ou à corps vissé d'une autre génération peuvent demander un outil spécifique : vérifiez la notice de votre moyeu. Les 150 g d'inox ne rouillent pas dans une caisse d'atelier humide.