
Outil de positionnement de cales KEO
- Référence
- OTCALKEO
- EAN
- 3701784203843
- Garantie
- 2 ans, garantie légale de conformité
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Notice d'utilisation
5 pages au format PDF, à lire à l'écran ou à imprimer, édition 10/2026. Réf. OTCALKEO.
Description
Outil de réglage de cales KEO - Compatible vélo de route
Optimisez le positionnement de vos cales de pédales KEO route grâce à cet outil de réglage précis et simple d’utilisation. Idéal pour les cyclistes qui souhaitent améliorer leur confort, réduire les douleurs articulaires et retrouver une position de verrouillage cohérente entre les deux chaussures.
| Produit | Outil de réglage de cales | Compatibilité | KEO route |
|---|---|---|---|
| Matériau | Polypropylène | Poids | ≈ 138 g |
| Dimensions | 110 x 290 mm | Utilisation | Réglage précis des cales |
| Conditionnement | Outil de réglage avec repères gravés |
Grâce à ses repères de grille précis, cet outil vous permet d’ajuster avec justesse le recul, l’angle et l’alignement de vos cales. Un incontournable pour éviter les blessures et optimiser votre puissance de pédalage.
Questions fréquentes
Pourquoi régler ses cales KEO avec un outil ?
Parce qu'une cale mal placée se paie dans le genou : quelques millimètres d'avance ou un degré de rotation en trop suffisent à créer une douleur après une heure de pédalage. L'outil pose la chaussure sur une grille graduée et donne à lire le recul, l'angle et l'alignement de la cale, pour mettre les deux chaussures exactement pareil, ce que l'œil ne sait pas faire. Et pour reproduire le réglage au changement de cales.
Avec quelles cales et quelles chaussures ?
Avec les cales Look KEO, le standard route à trois trous de Look et des pédales compatibles, sur toute chaussure route à semelle trois trous. Pour les cales Shimano SPD-SL ou SPD VTT, le catalogue propose les outils correspondants, dont les repères sont dessinés pour chaque forme de cale. L'outil en polypropylène fait 110 × 290 mm et 138 g.
Comment procéder au réglage ?
- Repérez l'articulation du gros orteil sur la chaussure : l'axe de la cale doit se trouver à son aplomb, ou un peu en arrière pour les longues distances.
- Posez la chaussure sur l'outil, alignez la cale sur les repères de la grille, serrez à 5 ou 6 Nm.
- Faites la seconde chaussure aux mêmes repères : la symétrie compte plus que la valeur absolue.
- Roulez une heure, ajustez d'un millimètre si un genou tire, et notez la position.
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