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Transmission
L'attache rapide est la pièce à toujours avoir en double : dans la sacoche de selle pour un dépannage, dans la caisse à outils pour un remplacement de chaîne. Velkyne les propose en 11 et en 12 vitesses, par lots de deux, avec une finition dorée qui résiste à la corrosion. Le repère est le nombre de vitesses de la cassette : une attache 12 vitesses est plus étroite qu'une 11 et ne s'emboîte pas sur une chaîne 11.
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Pour les transmissions électroniques Shimano Di2, les clips de câble maintiennent le fil du dérailleur arrière sur la base, hors de portée de la chaîne et de la roue : une pièce minuscule qui évite une réparation coûteuse.
Le guide-chaîne mono réglable, enfin, sécurise les montages mono-plateau en route, gravel et VTT : il empêche la chaîne de tomber sur les chocs, sans frottement une fois réglé, et se monte sur la plupart des cadres à collier ou à fixation directe.
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Questions fréquentes
Une attache rapide est-elle réutilisable ?
Les fabricants la donnent pour un usage unique. Elle se rouvre avec une pince à maillon rapide et peut resservir en dépannage, mais son verrouillage perd de sa fermeté à chaque cycle : gardez-en une neuve pour la route.
Comment savoir si ma chaîne est en 11 ou 12 vitesses ?
Comptez les pignons de la cassette. Une chaîne 12 vitesses mesure environ 5,3 mm de large contre 5,6 mm en 11 vitesses ; la référence est souvent gravée sur la chaîne elle-même ou sur son emballage.
Le guide-chaîne s'adapte-t-il à un vélo de route ?
Oui, s'il est en mono-plateau. Sur un double plateau, le dérailleur avant joue déjà ce rôle et un guide-chaîne gênerait le passage des vitesses.