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Pièces de freinage vélo
Une durite hydraulique raccourcie demande une olive et un insert neufs : ces pièces s'écrasent au serrage et ne se réutilisent pas. Les kits Velkyne en proposent dix d'un coup, en version BH59 pour les durites de 5,2 mm des groupes Shimano plus anciens, et BH90 pour les durites haute pression des Dura-Ace, Ultegra, XTR, XT et SLX récents. Le repère est imprimé sur la durite elle-même : les deux formats ne sont pas interchangeables.
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Les vis de disque suivent la même logique de pièce d'usure. En acier inox avec empreinte Torx T25, elles se serrent à 6 Nm environ, par étoile, et gagnent à être remplacées quand l'empreinte commence à marquer. Les versions colorées, rouge ou multicolore, sont l'un des rares endroits où personnaliser un vélo ne coûte presque rien.
Les vis de réglage de levier en aluminium anodisé permettent enfin d'ajuster la garde du levier à la taille de la main, réglage souvent négligé qui change beaucoup le confort de freinage sur une longue descente.
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Questions fréquentes
Peut-on réutiliser une olive de durite ?
Non. L'olive se déforme définitivement au serrage pour assurer l'étanchéité ; la remonter conduit presque toujours à une fuite de liquide, souvent constatée au pire moment. C'est une pièce à usage unique, d'où les kits de dix.
À quel couple serrer les vis de disque ?
6 Nm en règle générale, à vérifier auprès du fabricant du disque, et toujours en étoile en plusieurs passes. Un serrage inégal voile légèrement le disque et provoque le frottement caractéristique à chaque tour de roue.