Protection Vélo · Films et rubans de protection

Pack protection cadre route et gravel, 22 films TPU

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Référence: PACKPROTECROADGLOSS
EAN: 3701784204123
Garantie: 2 ans, garantie légale de conformité

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Guide d'utilisation

2 pages au format PDF, à lire à l'écran ou à imprimer, édition 10/2026. Réf. PACKPROTECROADGLOSS.

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Description

Protégez efficacement votre vélo avec ce pack complet de films de protection en TPU. Résistant aux rayures, aux chocs et aux frottements, il préserve la peinture d’origine de votre cadre tout en restant totalement discret grâce à sa finition transparente.

Produit	22 Films de protection cadre vélo TPU	Compatibilité	Route, gravel, vélo urbain
Matériau	TPU haute résistance	Finition	Transparent
Protection	Anti-rayures, anti-chocs, anti-usure	Résistance	UV, eau, vieillissement

Caractéristiques principales

Protection complète : couvre les zones sensibles du cadre (bases, haubans, tube diagonal, tube de direction).
TPU haute performance : matériau souple, résistant et durable.
Anti-rayures : protège efficacement contre les impacts, projections et frottements.
Anti-jaunissement : conserve sa transparence dans le temps.
Étanche et résistant aux UV : idéal pour une utilisation en conditions extérieures.
Sans résidu : retrait propre sans abîmer la peinture du vélo.

Conseils d’installation

Nettoyez et dégraissez soigneusement la surface avant application
Pour les grandes pièces : privilégiez une pose humide (ratio eau/lubrifiant 1:50)
Pour les petites pièces : pose à sec recommandée
Appliquer dans un environnement propre pour éviter poussières et bulles

Avantages en utilisation

Préserve la peinture d’origine du vélo
Idéal pour usage intensif (Route, gravel et vélo urbain)
Discret et esthétique grâce à sa transparence

Une protection durable et invisible pour rouler sans crainte et préserver votre vélo dans toutes les conditions.

Questions fréquentes

Quelles zones du cadre couvrent les 22 films ?

Les zones qui s'usent sur un vélo de route, de gravel ou urbain : la base droite frappée par la chaîne, les haubans, le tube diagonal mitraillé par la roue avant, le tube de direction frotté par les gaines, et les points de contact avec un porte-vélo ou un mur. Les pièces sont prédécoupées et transparentes : une fois posées, on ne les voit plus.

Pourquoi le TPU plutôt qu'un film PVC ?

Le TPU est plus souple : il épouse les courbes du cadre et encaisse les impacts au lieu de se fendre.
Il est traité contre les UV et ne jaunit pas, ce qui compte pour un film transparent sur une peinture claire.
Il résiste à l'eau et au vieillissement, et se retire sans résidu.
C'est le matériau des protections de carrosserie automobile, appliqué au vélo.

Pose humide ou pose à sec ?

Grandes pièces, tube diagonal et bases : pose humide, surface et film vaporisés d'eau avec une goutte de savon (environ 1 pour 50), ce qui permet de repositionner, puis raclette du centre vers les bords.
Petites pièces : pose à sec, directement.
Dans les deux cas, cadre dégraissé à l'alcool, local propre, et 24 h de séchage avant de rouler ou de laver.

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