Vis de potence M5 acier allié, multicolores, lot de 6

• Les vis d'origine s'oxydent et leur empreinte finit par marquer après quelques démontages : une vis arrondie se retire mal.
• Un acier allié garde son empreinte nette et se serre au couple sans se déformer.
• C'est l'un des rares endroits du vélo où personnaliser ne coûte presque rien et ne change rien à la fiabilité, si le couple de serrage est respecté.
• Remplacez les six vis d'un coup, jamais une seule : des vis de longueurs ou d'états différents serrent inégalement.

• Une goutte de graisse ou de pâte carbone sur le filetage, jamais à sec.
• Serrez en croix, par étapes, pour que les deux faces de la potence se rapprochent parallèlement : un serrage d'un côté puis de l'autre pince le cintre de travers.
• Respectez le couple gravé sur la potence, souvent 4 à 6 Nm ; une clé dynamométrique est indispensable sur un cintre ou une potence carbone.
• Vérifiez que l'écart entre les deux faces est identique en haut et en bas.

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