
Outil de routage de câble interne, aluminium noir
- Référence
- KIT5
- EAN
- 3701784201115
- Garantie
- 2 ans, garantie légale de conformité
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Guide d'utilisation
2 pages au format PDF, à lire à l'écran ou à imprimer, édition 10/2026. Réf. KIT5.
Description
Outil de routage câble interne vélo, Aluminium noir, 2 pièces, Pour frein et dérailleur, Compatibilité universelle
Installez facilement vos câbles de freins ou de dérailleurs internes avec cet outil de guidage ultra-pratique. Conçu pour les cadres complexes, il permet un passage fluide et sans accroc des gaines, même sur les vélos à structure serrée. Léger, solide et visuellement soigné, il convient aux cyclistes amateurs comme aux techniciens expérimentés.
| Utilisation | Installation interne de câbles de frein/dérailleur | Compatibilité | Câbles, gaines et durites hydrauliques |
|---|---|---|---|
| Matériau | Aluminium haute résistance | Coloris | Noir |
| Dimensions | ≈ 5 × 5 × 2,6 cm | Poids | ≈ 13,6 g (selon version) |
| Contenu | 2 pièces |
Chaque embout fileté permet une liaison directe avec les gaines pour guider les câbles à travers les cadres internes. L’outil est compatible avec de nombreux standards et ne nécessite pas d’équipement pro pour l’installation. Un indispensable pour toute intervention propre et rapide sur votre transmission ou vos freins hydrauliques.
Questions fréquentes
Comment un outil de routage évite-t-il la pêche au câble dans le cadre ?
En utilisant l'ancienne gaine comme guide : un embout fileté se visse sur l'ancienne gaine encore dans le cadre, l'autre sur la nouvelle, les deux s'assemblent, et retirer l'ancienne gaine tire la nouvelle exactement par le même chemin. Plus d'aimant ni de câble glissé à l'aveugle dans un tube diagonal. Deux pièces en aluminium noir, 13,6 g, qui tiennent dans une boîte à outils.
Pour quels câbles et quels travaux ?
Pour les gaines de dérailleur et de frein et les durites hydrauliques dont le diamètre correspond aux embouts : changement de gaines usées, montage d'un frein hydraulique sur un cadre interne, passage d'un fil Di2 ou AXS en l'attachant à l'embout. Il convient aux cadres route, gravel et VTT à passage interne.
Comment l'utiliser pas à pas ?
- Coupez l'ancienne gaine net côté levier, sans la sortir du cadre.
- Vissez un embout sur chaque gaine, assemblez-les.
- Tirez l'ancienne gaine par la sortie du cadre : la neuve la suit.
- Séparez les embouts, coupez à longueur, finissez avec des embouts de gaine.
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